Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Brake Fluid: Service and Repair

REPLACEMENT

CAUTION:  The intelligent tester or Techstream must be used with air bleeding and fluid replacement. If not used, the air bleeding and fluid
replacement will be incomplete, which is hazardous and may lead to an accident.

NOTICE:
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Perform fluid replacement with the shift lever on P and the parking brake set.

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Perform fluid replacement while maintaining the brake fluid level between the MIN/MAX level on the brake fluid reservoir.

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As brake fluid may overflow when bleeding air, do not place the fluid can on the reservoir filler opening.

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Air bleeding will be difficult if the following occurs: 1) the brake fluid reservoir's No. 2 brake actuator hose (the hose between the brake
accumulator pump and brake fluid reservoir) is lowered into the fluid and air enters the hose; and 2) during the fluid replacement procedure, air
enters the brake accumulator pump while operating the pump motor.

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While performing fluid replacement, the accumulator pressure drop may cause a buzzer to sound. As there is no problem, continue with the fluid
replacement.

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During fluid replacement, DTCs for pressure sensor malfunctions, etc. may be stored. After fluid replacement and if instructed in the procedures,
clear the DTCs.

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Do not allow brake fluid to contact the vehicle's paint surfaces. If contact occurs, clean it off immediately.

HINT:
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Air bleeding with the intelligent tester or Techstream cannot be performed when the engine switch is on (IG) or when the parking brake is not
operating (electric parking brake operation signal is not input into skid control ECU).

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While performing air bleeding, a display and navigation assembly (with HDD navigation system) or multi-display (without HDD navigation
system) malfunction warning is displayed. However, there is no malfunction. After performing air bleeding, erase the warning using the screen's
menus.

1. REPLACE BRAKE FLUID OF FRONT BRAKE SYSTEM

CAUTION:  The intelligent tester or Techstream must be used during fluid replacement. If not used, the fluid replacement will be
incomplete, which is hazardous and may lead to an accident.

NOTICE:
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Perform fluid replacement while maintaining the brake fluid level between the MIN/MAX level on the brake fluid reservoir.

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As brake fluid may overflow, do not place the fluid can on the reservoir filler opening.

(a)

DISABLE BRAKE CONTROL

HINT:  Using the intelligent tester or Techstream to disable brake control causes the master pressure cut solenoid to turn OFF and the line
from the master cylinder to the front disc brake caliper to open.

(1) Connect the intelligent tester or Techstream to the DLC3 with the engine switch off.
(2) Check that the parking brake is set, and turn the engine switch on (IG).
(3) Turn the intelligent tester or Techstream on and select "DIAGNOSTIC MENU" -> "ABS/VSC" -> "ELECTRONICALLY

CONTROLLED BRAKE SYSTEM UTILITY" -> "ELECTRONICALLY CONTROLLED BRAKE SYSTEM INVALID" on the
intelligent tester or Techstream.

(b) REPLACE BRAKE FLUID OF FRONT BRAKE SYSTEM

(1) Connect a vinyl tube to the bleeder plug.
(2) Depress the brake pedal several times and loosen the bleeder plug. With the brake pedal depressed, bleed fluid from the front disc brake

caliper RH and LH.

NOTICE:  Add fluid to the brake fluid reservoir as necessary so that the fluid does not decrease below the MIN level.