lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Cylinder Block Assembly > < Camshaft Oil Control Valve|Page 2827
Page 5
background image

position.
-

When the cam of the camshaft lifts the valve, the intermediate shaft becomes difficult to turn.

-

The position where the intermediate shaft stops is the maximum retard angle.

(b) Install a new O-ring to the timing chain cover.

(c) Align the joint of the camshaft timing control with EDU motor and the keyway of the camshaft timing gear assembly, and install the motor

with the 3 bolts.

Torque: 21 Nm (214 kgf-cm, 15 ft-lbf)

-

Do not allow foreign matter to contact the oil seal face of the camshaft timing control with EDU motor (connecting surface with timing
chain cover).

-

When installing the camshaft timing control with EDU motor, do not use excessive force.

-

Do not drop the camshaft timing control with EDU motor. If dropped, replace it.

-

Do not disassemble the camshaft timing control with EDU motor. If disassembled, replace it.

-

Check that [R] is printed on the label of the camshaft timing control with EDU motor.

-

When installing the camshaft timing control with EDU motor, be sure to align the timing chain cover knock pin with the camshaft timing
control with EDU motor pin hole.

-

Install the camshaft timing control with EDU motor with the arrow facing upward.

(d) Install the engine wire bracket with the bolt.

Torque: 12 Nm (122 kgf-cm, 9 ft-lbf)

(e) Connect the 2 camshaft timing control with EDU motor connectors.

3. INSTALL INTAKE AIR CONNECTOR PIPE See: Powertrain Management/Fuel Delivery and Air Induction/Throttle Body/Service and

Repair/Installation

4. INSTALL NO. 1 AIR CLEANER INLET See: Powertrain Management/Fuel Delivery and Air Induction/Throttle Body/Service and

Repair/Installation

5. INSTALL AIR CLEANER INLET COVER SUB-ASSEMBLY See: Powertrain Management/Fuel Delivery and Air Induction/Throttle

Body/Service and Repair/Installation

6. INSTALL V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY See: Powertrain Management/Fuel Delivery and Air Induction/Throttle Body/Service and

Repair/Installation

7. REMOVE COWL TOP VENTILATOR LOUVER RH See: Starting and Charging/Charging System/Alternator/Service and Repair/Removal
8. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

CAUTION:
Wait at least 90 seconds after disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal to prevent airbag and seat belt
pretensioner activation.
HINT:
 Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal so that the maximum retard angle of the camshaft timing control with EDU
motor assembly will be learned.

9. CONNECT CABLE TO NEGATIVE BATTERY TERMINAL

10. INSTALL COWL TOP VENTILATOR LOUVER RH See: Starting and Charging/Charging System/Alternator/Service and Repair/Installation
11. PERFORM INITIALIZATION

(a) Perform initialization See: Testing and Inspection/Programming and Relearning/Repair Instruction - Initialization.

NOTE:
Certain systems need to be initialized after disconnecting and reconnecting the cable from the negative (-) battery terminal.

Cylinder Block Assembly > < Camshaft Oil Control Valve|Page 2827