lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Front Active Stabilizer Control ECU|Page 9535 > < Front Active Stabilizer Control ECU|Page 9533
Page 5
background image

NOTICE:
-

When disconnecting the cable, some systems need to be initialized after the cable is reconnected  See: Testing and
Inspection/Programming and Relearning/Repair Instruction - Initialization.

-

After the power switch is turned OFF, the HDD navigation system requires approximately 6 minutes to record various types of memory
and settings. As a result, after turning the power switch OFF, wait 6 minutes or more before disconnecting the cable from the negative (-)
battery terminal.

4. REMOVE INSTRUMENT PANEL FINISH PANEL END RH See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument

Panel/Service and Repair/Removal

                 

5. REMOVE INSTRUMENT SIDE PANEL RH See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument Panel/Service and

Repair/Removal

                 

6. REMOVE NO. 2 INSTRUMENT CLUSTER MOULDING See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument Panel/Service

and Repair/Removal

                 

7. REMOVE NO. 2 INSTRUMENT PANEL UNDER COVER SUB-ASSEMBLY See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard /

Instrument Panel/Service and Repair/Removal

                 

8. REMOVE LOWER INSTRUMENT PANEL See: Restraint Systems/Air Bag Systems/Air Bag/Service and Repair/Front Passenger Side Knee

Airbag Assembly/Removal

                 

9. REMOVE FRONT PASSENGER SIDE KNEE AIRBAG ASSEMBLY See: Restraint Systems/Air Bag Systems/Air Bag/Service and

Repair/Front Passenger Side Knee Airbag Assembly/Removal

                 

10. REMOVE GLOVE COMPARTMENT DOOR ASSEMBLY See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument

Panel/Service and Repair/Removal

                 

11. REMOVE SUSPENSION CONTROL ECU WITH BRACKET

(a) w/o Advanced Parking Guidance System:

Disconnect the ECU connectors from the clearance warning ECU.
HINT: Do not apply excessive force to the wire harnesses.

(b) w/ Advanced Parking Guidance System:

Disconnect the ECU connectors from the parking assist ECU.
HINT: Do not apply excessive force to the wire harnesses.

(c) Disconnect the suspension control ECU connectors.

HINT: Do not apply excessive force to the wire harnesses.

Front Active Stabilizer Control ECU|Page 9535 > < Front Active Stabilizer Control ECU|Page 9533