Lexus Workshop Service and Repair Manuals

(b) Loosen the lock nuts.
(c)

Turn the right and left adjusting tube by an equal amount to adjust toe-in.

HINT:  
^

Try to adjust toe-in to the center value.

^

One turn of each adjusting tube will adjust toe-in by about 11.1° (1° 11, 11.1 mm, 0.437 in.).

(d) Torque the lock nut.

Torque: 56 N*m (570 kgf*cm, 41 ft.*lbf) 

5. ADJUST TOE-IN (for 4WD)

(a)

Measure the distance between each wheel disc and corner of the toe-adjusting cam, and then confirm that left and right distances are the
same.
No. 2 lower suspension arm length difference: 1.0 mm (0.04 in.) or less
If the left-right difference is larger than 1.0 mm (0.04 in.), adjust it by following the procedures on the next page.

(b) Turn the adjust cams by an equal amount to adjust toe-in.

HINT:  
^

Try to adjust toe-in to the center value.

^

The toe-in will change by the following specifications corresponding to each graduation of the cam.
approximately 3.3 mm (0.13 in.) 

(c)

Tighten the nut.
Torque: 100 N*m (1,020 kgf*cm, 74 ft.*lbf) 

6. INSPECT CAMBER 

Air suspension

Coil suspension