Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft Position Sensor: Component Tests and General Diagnostics

CRANKSHAFT POSITION (CKP) SENSOR INSPECTION[LF, L3]

NOTE:  Perform the following inspection according to the DATA MONITOR function (indicated by monitor item from here onwards).

Air Gap Inspection

1. Verify that the CKP sensor is securely installed.
2. Using a thickness gauge, measure the air gap between the plate projections at the back of crankshaft pulley and the CKP sensor.

-

If not within the specification, inspect the plate projections for cracks or bending.
-

If there is any malfunction, replace the plate.

-

If the monitor item condition/specification (reference) is not within the specification, even though there is no malfunction, carry out the
"Circuit Open/Short Inspection".

Air gap : 

0.5 - 1.5 mm {0.02 - 0.05 in}

Visual Inspection

1. Disconnect the negative battery cable.
2. Remove the CKP sensor. (See CRANKSHAFT POSITION (CKP) SENSOR INSPECTION[LF, L3].)  See: Camshaft Position Sensor/Testing and

Inspection/Component Tests and General Diagnostics

3. Verify that there are no metal shavings on the sensor.

-

If the monitor item condition/specification (reference) is without the specification even though there is no malfunction, carry out the "Circuit
Open/Short Inspection".

Voltage Inspection

1. Idle the engine.

CAUTION  Water penetrating the connector will cause sensor malfunction. To prevent this, be careful not to damage the wiring
harnesses or the waterproof connector so as to cause water penetration.

2. Measure the output voltage using a oscilloscope.

-

If not within the specification, replace the CKP sensor.

-

If the monitor item condition/specification (reference) is without the specification, even though the voltage is within the specification, carry out
the "Circuit Open/Short Inspection".