mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Reverse Clutch Pistion Failure|Page 3635 > < Campaign - Reverse Clutch Pistion Failure|Page 3629
Page 1
background image

Technical Service Bulletin # SSP05

Date: 880101

Campaign - Reverse Clutch Pistion Failure

TSB # SSP05

January 11, 1988

TO:

All Mazda Dealers

ATTENTION: All General Managers, Service Managers & Parts Managers

SUBJECT:

1988 626/MX-6 Special Service Program --- SSP05

Mazda Motor Corporation has decided to conduct a special service program for the electronically-controlled automatic transaxle (hereinafter EC-AT) on
certain 1988 626/MX-6 models starting on January 15, 1988.

Some of the 1988 626/MX-6 models may have a failure on the drift on ball seat located on the forward and reverse clutch in EC-AT. This may result in
less effective driving performance. If this condition is left as it is, there is a possibility that the forward and reverse clutch may burn out.

Detailed procedures for this program are shown on attachment sheets I and II. The letter to be sent to the owners is attachment sheet III.

Should you have any questions, please feel free to contact your District Service Manager.

Your cooperation in carrying out this service program is greatly appreciated.

Attachment I

1988 626/MX-6 EC-AT Special Service Program --- SSP05

A.

Description of Program

The owners of subject vehicles will be notified on and after January 15, 1988 by first class mail to bring their vehicles to an authorized Mazda
dealer for countermeasure work. This program will commence on January 15, 1988 and close on January 14, 1989.

B.

Subject Vehicles

The subject vehicles are within the following VIN and EC-AT serial number range.

VIN Range:

JM1 GD****J1 501642-515795 1YV GD31**J5 100576-100833

*

:  Can be any number/letter.

EC-AT Serial Number Range: 035241-040898

As we do not have any records to know the relationship between VIN and EC-AT serial numbers, we have to extend the VIN range and check the
EC-AT serial number on vehicles which fall within the extended VIN range.

C.

Dealer Inventory Vehicles

All subject vehicles in dealer inventory must be repaired prior to delivery.

D.

Necessary Parts

Forward and Reverse Clutch Repair Kit:
8AG2 19 500 (for non-turbo models) 8AG3 19 500 (for turbo models) EC-AT Assembly:
FU3A 19 090W (626/MX-6 non-turbo models) FU3H 19 090B (MX-6 turbo models) FU3J 19 090B (626 turbo models)

NOTE:
One forward and reverse clutch repair kit (P/N 8AG2 19 500) for 626/MX-6 NON-TURBO models will be preshipped to each dealer.

Place your VOR order for additional repair kits for either NON-TURBO OR TURBO 626/MX-6 to your nearest Mazda Parts Warehouse after you
confirm the need for replacement on owner's vehicle at your service department.

Also place your order for any 626/MX-6 EC-AT assemblies to the Quality Assurance Department of your nearest Mazda Regional Office after you
confirm the need for replacement on owner's vehicle at your service department.

Campaign - Reverse Clutch Pistion Failure|Page 3635 > < Campaign - Reverse Clutch Pistion Failure|Page 3629