mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Idle-Up Solenoid Valve - W/Automatic Transmission & A/C|Page 1710 > < Manual Transmission|Page 1704
Page 1
background image

Idle Speed Vacuum Solenoid Valve: Testing and Inspection
Idle-Up Solenoid Valve - W/Automatic Transmission & A/C

Fig. 91 Idle-up control system. W/auto. trans & A/C

Fig. 47 Adjusting idle on idle-up system. W/automatic transmission & A/C

1.

Adjust as follows:

a. Warm engine to normal operating temperature and run at idle.
b. Connect tachometer to engine.
c. Disconnect vacuum hose from port A, Fig. 47.
d. Connect intake manifold vacuum directly to port A and ensure engine speed is 1300-1500 RPM. All accessories should be off.
e. If not, turn adjust screw to adjust.
f.

Reconnect proper vacuum hose to port A.

g. Disconnect vacuum hose from port B.
h. Connect intake manifold vacuum directly to port B.
i.

Ensure engine speed is 920-970 RPM.

j.

If not, disconnect vacuum hose and turn adjust screw on diaphragm head to adjust. Engine speed is increased when adjust screw is turned
counterclockwise and decreased when adjust screw is turned clockwise.

k. Reconnect intake manifold vacuum to port B and recheck engine speed.
l.

When correct, reconnect proper vacuum hose to port B.

2.

Check idle-up solenoid as follows:

Idle-Up Solenoid Valve - W/Automatic Transmission & A/C|Page 1710 > < Manual Transmission|Page 1704