mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Steering - Vehicle Pull or Drift|Page 1073 > < Steering - Vehicle Pull or Drift|Page 1071
Page 8
background image

ADJUSTMENT VALUE FROM ORIGINAL POSITION:

9.

Confirm the direction of vehicle pulling (left or right) and adjust camber and caster angles at the same time according to Steps 10 - 13.

10.

Strut mounting rubber adjustment:

a.

Remove windshield wiper arm.

b.

Remove cowl grille.

C.

Jack up front of vehicle and support on safety stands.

d.

Remove mounting rubber nuts.

e.

Push shock absorber and coil spring component downward, and turn identification mark to desired position.

^

IF THE VEHICLE PULLS RIGHT, ROTATE THE LEFT SIDE STRUT MOUNTING RUBBER 180 DEGREES SO THE POSITION OF
THE "IDENTIFICATION MARK" IS INSIDE THE CIRCLE.

^

IF THE VEHICLE PULLS LEFT, ROTATE THE RIGHT SIDE STRUT MOUNTING RUBBER 180 DEGREES SO THE POSITION OF
THE "IDENTIFICATION MARK" IS INSIDE THE CIRCLE.

11.

Reinstall components according to Steps a - d.

a.

Reinstall shock absorber and coil spring.

b.

Tighten mounting rubber nuts to specified torque.

Tightening Torque: 46.1 - 62.7 Nm {4.71 - 6.39 kgfm, 34.1 - 46.2 ft. lb.}

c.

Reinstall cowl grille.

d.

Reinstall windshield wiper arm.

12.

Confirm wheel alignment is within specification.

13.

Verify repair.

Steering - Vehicle Pull or Drift|Page 1073 > < Steering - Vehicle Pull or Drift|Page 1071