Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection

CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR INSPECTION [L3 WITH TC]

NOTE:

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Before performing the following inspection, make sure to follow the procedure as indicated in the troubleshooting flowchart.  See: Description and
Operation

Visual Inspection

1. Disconnect the negative battery cable.

2. Remove the CMP sensor. (See See: Service and Repair.)

3. Verify that there are no metal shavings on the sensor. 

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If the monitor item condition/specification (reference) is not within the specification even though there is no malfunction, carry out the "Circuit
Open/Short Inspection".

Voltage Inspection

1. Idle the engine.

CAUTION:

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Water penetrating the connector will cause sensor malfunction. To prevent this, be careful not to damage the wiring harnesses or the
waterproof connector so as to cause water penetration.

2. Measure the output voltage using an oscilloscope.

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If not within the specification, replace the CMP sensor.

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If the monitor item condition/specification (reference) is not within the specification, even though the voltage is within the specification, carry
out the "Circuit Open/Short Inspection".

Voltage

*

Output voltage varies with camshaft rotation.

Circuit Open/Short Inspection