Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Valve Clearance: Testing and Inspection

VALVE CLEARANCE INSPECTION [L3 WITH TC]

1. Remove the battery cover.  See: Starting and Charging/Battery/Service and Repair/Removal and Replacement

2. Disconnect the negative battery cable.

3. Remove the charge air cooler.  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Intake Manifold/Service and Repair

4. Remove the ignition coils.  See: Powertrain Management/Ignition System/Ignition Coil/Service and Repair

5. Disconnect the ventilation hose from the cylinder head cover.  See: Powertrain Management/Emission Control Systems/Service and Repair

6. Remove the cylinder head cover.  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Timing Components/Timing Chain/Service and Repair

7. Remove the splash shield (RH).  See: Body and Frame/Splash Guard/Service and Repair/Splash Shield Removal/Installation

8. Measure the valve clearance.

NOTE:
-

Make sure to note down the measured values for choosing the suitable replacement tappets.

a. Turn the crankshaft clockwise so that the No.1 piston is at top dead center (TDC) of the compression stroke.

b. Measure the valve clearance at A in the figure.

Standard valve clearance [Engine cold]

-

IN: 0.22-0.28 mm {0.009-0.011 in}

-

EX: 0.27-0.33 mm {0.011-0.012 in}

c. If the valve clearance is out of the standard value, adjust it.  See: Adjustments

d. Turn the crankshaft 360° clockwise so that the No.4 piston is at TDC of the compression stroke.

e. Measure the valve clearance at B in the figure. 

Standard valve clearance [Engine cold]

-

IN: 0.22-0.28 mm {0.009-0.011 in}

-

EX: 0.27-0.33 mm {0.011-0.012 in}

f.

If the valve clearance is out of the standard value, adjust it.  See: Adjustments

9. Install in the reverse order of removal.