mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Throttle Position Sensor > < With SST-Engine Signal Monitor
Page 1
background image

Mass Air Flow Sensor: Testing and Inspection
With SST-New Generation Star Tester

Using SST (NGS)

1. Check the mass air flow sensor for damage and cracks.
2. Warm up the engine to normal operating temperature.
3. Shift the selector lever to P.
4. Turn off all electric loads.

-

Headlight

-

Blower motor 

-

Rear window defroster

-

Power steering

5. Wait until the cooling fan stops.
6. Connect the SST to the data link connector-2.
7. Select the PID/DATA MONITOR function of the NGS.
8. Select "MAFV" on the NGS display. NGS measures and shows the voltage.

9. If not as specified, perform following inspection. 

Harness continuity.
-

Between ECM terminal 3E and mass air flow sensor terminal B

-

Between ECM terminal 4D and mass air flow sensor terminal A

-

Between main relay terminal D and mass air flow sensor terminal C

Terminal voltage
-

Mass air flow sensor terminal C voltage: approx. 12 V

10. If there is incorrect terminal voltage or harness continuity, replace the mass air flow sensor.

Note: The NGS shows the mass air flow rate and load value by selecting "MAF" and "LOAD" on the NGS display.

Reference Data

Throttle Position Sensor > < With SST-Engine Signal Monitor