Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Radiator Cooling Fan Motor: Testing and Inspection
Circuit Inspection

With A/C

1. Start the engine.
2. Turn the A/C switch off.
3. Verify that the A/C compressor magnetic clutch does not actuate.

-

If it actuates, go to symptom troubleshooting "No.24 A/C always on or A/C compressor runs continuously".

4. Turn the A/C switch and the fan switch on.
5. Verify that the A/C compressor magnetic clutch actuates.

-

If it does not actuate, go to symptom troubleshooting "No.23 A/C does not work sufficiently".

6. Stop the engine.

7. Connect the SSTs (NGS tester) to the DLC-2.
8. Turn ignition key to ON (Engine OFF).
9. Select the PID/DATA MONITOR AND RECORD function on the NGS display.

10. Select A/C SW, A/CP SW and ECT PIDs.
11. Start the engine and monitor all PIDs.

12. Inspect the cooling fan motor and the condenser fan motor operation under condition of the following.

-

If the cooling fan motor No.1 or No.2 operates under ECT below 100 °C (212 °F) and A/C switch off condition, inspect the following:
-

Short to GND between cooling fan relay No.1 or No.6 and PCM terminal 45

-

Short to GND between cooling fan relay No.2, No.3, No.5 or No.7 and PCM terminal 17

-

Short to GND between cooling fan relay No.4 and PCM terminal 12

-

Cooling fan relay is stuck close

-

Short to power circuit between cooling fan relay No.4 and cooling fan motor No.2

-

Short to power circuit between cooling fan relay No.1 or No.2 and cooling fan motor No.1

-

If the cooling fan motor No.1 does not operate at all, inspect the following:
-

Cooling fan motor No.1 malfunction 

-

If the cooling fan motor No.1 operates at low speed, but does not operate at high speed, inspect the following:
-

Open battery power circuit for cooling fan relay No.2 or No.3