Mazda Workshop Service and Repair Manuals

6. Short the DLC terminal F/P to body GND using a jumper wire.
7. Turn the ignition switch to ON position to operate the fuel pump.

8. Tilt the fuel injectors approx. 60 degrees.

9. Verity that fuel leakage from the fuel injector nozzles is within the specification.

-

If not as specified, replace the fuel injector.

Fuel leakage
Less than 1 drop/2 minutes

10. Turn the ignition switch to LOCK position and remove the jumper wire.
11. Complete the "AFTER REPAIR PROCEDURE".

Volume Test

WARNING:  Fuel line spills and leakage are dangerous. Fuel can ignite and cause serious injuries or death and damage. Always carry out the
following procedure with the engine stopped.

NOTE

-

If there is an after market fuel injector tester, perform the following test.

-

If there is no an after market fuel injector tester, perform "Simulation Test", "Resistance Inspection", and "Fuel Leakage Test" to verify the
fuel injector is okay or not.

1. Complete the "BEFORE REPAIR PROCEDURE".
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Remove the fuel injectors.
4. Connect the fuel injector to the fuel injector tester.
5. Measure the injection volume of each fuel injector using a graduated container. If not as specified, replace the fuel injector.

Injection volume
44 - 58 ml {44 - 58 cc, 1.5 - 1.9 fl oz.}/15 sec.

6. Turn the ignition switch to LOCK position and disconnect the jumper wire.
7. Complete the "AFTER REPAIR PROCEDURE".