Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

2

Lubricate nut contact area and threads, tighten nuts with 50 Nm.

3

Lubricate thread and bolt head contact area of lateral bolts (M 10x 40), install with washers and tighten with 50 Nm.

4

Measure basic bore in direction A. B and C at two levels (conicity). Note down values.

With the basic bore which exceeds the specified value or is conical, touch up bearing cap contact surface on a surface plate to a maximum of 0.02
mm.

5

Insert bearing shells, mount crankshaft bearing caps.

Tighten nuts to 50 Nm and lateral bolts with 50 Nm.

6

Measure bearing diameter, note down measured values.

7

Measure crankshaft journal, then determine crank- shaft radial bearing play.

NOTE:  The bearing play can be corrected by using different bearing shells, while the aim should be for the mean value of the specified bearing
play. Crankshaft bearing shells without color coding are thicker than the ones with blue color coding. It must be observed however that the wall
thicknesses of shells without and with color coding may overlap.

Bearing shells with a larger wall thickness are available for reducing the radial crankshaft bearing play with standard size:

Bearings 1, 2, 4, 5

Fit Bearings

8

Measure width of fitted bearing journal and the fitted bearing. Determine crankshaft axial bearing play.
The fitted bearing shells of the repair stages are available in oversize.
Both fitted bearing shells must be machined together on both sides to the width of the fitted bearing journal minus the axial play.

9

Coat bearing shells and crankshaft with engine oil SAE 30 and fit crankshaft.

CAUTION:  Do not use bearing shells without oil hole in the crankcase but only in the bearing cap.