Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Regulator: Testing and Inspection

1.

Close valve on pressure gauge.  With engine off, operate fuel pump.  Pressure should rise to 5.1-5.7 bar (72-81 psi).

2.

If pressure is too low, check fuel pump output.  Disconnect fuel return line from fuel distributor and run a hose from fuel distributor to a container.

3.

Output should be 2 liters per minute.  If flow is less than specified, check fuel lines, filter, fuel accumulator, and fuel pump.

4.

If pressure is too high, check for kinked or blocked fuel return line.  If lines are clear, system pressure regulator must be adjusted.  Turn pump off,
loosen return line fitting, and relieve pressure.

5.

Loosen line pressure regulator nut.  Remove shims, spring(s), and plunger.  Raise system pressure by adding shims; lower pressure by removing
them.  Be sure "O" rings are in good condition.  If piston is scored or damaged, fuel distributor must be replaced.