mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Brake Booster|Service and Repair > < Vacuum Brake Booster|Specifications|Page 8895
Page 2
background image

-

A force of approximately 22 Nm (5 lb) applied to push rod with gauge will make sure push rod is seated within the power brake booster.

-

With engine running, check and adjust push rod length so it is between 5.84 mm (0.23 inch) and 6.22 mm (0.245 inch) as checked by gauge
shown.

-

If adjustment is necessary, grip rod only by knurled area.

INSTALLATION

1. Install brake master cylinder on power brake booster.
2. Gradually alternate tightening of retaining nuts to 21-29 Nm (16-21 ft.lbs).
3. Connect cowl top inner panel tube to cowl.
4. Install nut retaining cowl top inner panel tube to brake master cylinder and tighten to 21-29 Nm (16-21 ft.lbs).
5. Install primary and secondary brake tubes to brake master cylinder outlet ports. Tighten to 16-20 Nm (12-14 ft.lbs).
6. Connect brake fluid level warning switch connector.
7. Fill brake master cylinder reservoir with specified brake fluid to MAX line with High Performance DOT-3 Motor Vehicle Brake Fluid.
8. Bleed brake system.

Vacuum Brake Booster|Service and Repair > < Vacuum Brake Booster|Specifications|Page 8895