mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Check Valve > < Spring Lock Coupling|Page 5876
Page 3
background image

4. Grasp fitting and hose assembly and pull in an axial direction to remove fitting from steel tube.

NOTE: On 90-degree elbow connectors, excessive side loading could break connector body.

 

5. After disassembly, inspect and clean tube end sealing surface. Tube end should be free of scratches and corrosion as they result in path for fuel or

vapor leakage. Inspect the inside of fitting for any internal parts such as O-rings and spacers that may have been dislodged from fitting. Replace
any damaged connector.

INSTALLATION

1. Install new connector if damage was found. Install new clip, insert clip into any two adjacent openings with triangular portion pointing away from

fitting opening. Install clip to fully engage body (legs of hairpin clip locked on outside of body). Piloting with an index finger is necessary.

2. Before installing fitting on tube, wipe tube end with a clean cloth. Inspect inside of fitting to make sure it is free of dirt and/or obstructions. Apply

a light coat of engine oil to tube end for ease of assembly.

3. To install fitting onto tube, align fitting and tube axially and push fitting onto tube end. When fitting is engaged, a definite click will be heard. Pull

on fitting to make sure it is fully engaged.

Fuel Vapor Tube Fittings

REMOVAL

1. Squeeze connector at points shown.

NOTE: No removal tool is required for nylon fuel vapor connectors..  

2. Disconnect connector by squeezing it.
3. Pull fitting tube end.

 
INSTALLATION

To install, push fitting onto tube until it snaps into place.

Fuel Pressure Check Valve > < Spring Lock Coupling|Page 5876