mini Workshop Repair Guides

Mini Workshop Service and Repair Manuals

Component Tests and General Diagnostics|Page 7544 > < Component Tests and General Diagnostics
Page 2
background image

To catch remaining fuel, wrap fuel injectors in clean cleaning cloth.
Connect special tool 13 6 206 to a 12 V car battery.
This removes the remaining fuel from the injector valves.
Connect special tool 13 6 205 to compressed air connection of max. 5 bar.

Residual fuel is now blown out of the injector valves.

CAUTION!
Carry out leak test only after remaining fuel has been blown out of injector valves.

Separate special tool 13 6 206 from the injector valves.
Install injector valves with special tool 13 6 205 in a container with hot water (60 ... 80 °C).
Adjust air pressure at connection (1) on special tool 13 6 205 to max. 3 bar (motorsport models max. 5 bar).
Note volume of air emerging.
Permitted volume of air emerging: 2 air bubbles per injector valve within a 15 second period.
Note injector valves with larger volumes of air emerging.

Injector valves with larger amounts of air emerging must be cleaned.
Remove fuel injectors from water and dry thoroughly with compressed air.

Clean injector valves:

Install injector valves in special tool 13 6 205.
Connect special tool 13 6 206 to injector valves and to a 12 V car battery.

Component Tests and General Diagnostics|Page 7544 > < Component Tests and General Diagnostics