Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Alignment: Service and Repair
Rear Suspension

REAR WHEEL ALIGNMENT CHECK 

Camber 

Standard value: -0° 10' ± 30'

To adjust camber, turn the lower arm mounting bolt on the crossmember side.

NOTE:

Left wheel: Clockwise ((-) camber).
Right wheel: Clockwise ((+) camber).
The difference between the right and left wheels should be 30' or less.
One graduation changes camber by about 12'.

Toe-In 

Standard value: 0.5 ± 2.5 mm (0.01 ± 0.09 inch)

To adjust toe, turn the assist link mounting bolts (on crossmember side) on both sides the same amount.

NOTE:
Left wheel: Clockwise (toe-in).
Right wheel: Clockwise (toe-out).
The difference between right and left wheels should be 3 mm (0.12 inch) or less.
One graduation changes toe by about 2 mm (0.08 inch).

CAUTION:
1. Adjust the eccentric bolt within 90° from the central position.
2. Adjust camber and toe, in that order, and, if camber is adjusted, be sure to adjust toe also.
3. Make the adjustments with the 4WS tie rod end disconnected from the trailing arm.

BALL JOINT DUST COVER INSPECTION

1. Check the dust cover for cracks or damage by pushing it with finger.
2. If a dust cover is cracked or damaged, replace the arm assembly and/or the link assembly.