Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

c. Fuel pressure
d. Fuel mixture

O2 SENSOR HEATER TEST 

1.

Disconnect the O2 sensor connector.

2.

Using an ohm meter, check for continuity between O2 sensor connector terminals 3 and 4.

Continuity Should Exist 

Osciloscope Test

OSCILLOSCOPE TEST 

1.

Connect scope pickup probe to the sensor terminal 1. 

2.

arm engine to operating temperature and keep it running at 2,000 RPM, check the waveform on the scope. If scope pattern is not as depicted in
image,  the sensor may be bad or there could be a fuel mixture problem. Refer to diagnosis by symptom for further system troubleshooting before
replacing the assembly.

HARNESS TEST 

1.

Disconnect the oxygen sensor and the ECM connector.

2.

Using an Ohmmeter, check for continuity between the ECM harness connector terminal 56 and the oxygen sensor harness connector terminal 1.

Continuity Should Exist 

3.

Using an Ohmmeter, check for continuity (short) to ground between the ECM harness connector terminal 56 and the oxygen sensor harness
connector terminal 1.

Continuity Should Not Exist 

4.

Using an Ohmmeter, check for continuity between the ECM harness connector terminal 72 and the oxygen sensor harness connector terminal 2.

Continuity Should Exist 

5.

Using an Ohmmeter, check for continuity between the oxygen sensor harness connector terminal 4 and ground.

Continuity Should Exist 

If any of the previous tests produce unsatisfactory results, the harness will need to be repaired or replaced. Once repairs have been completed,
clear the trouble codes and road test the vehicle to confirm that the repair has corrected the problem and the code doesn't return.

.

If the same trouble code reoccurs, it is possible that there is an intermittent failure of the component or the ECM. Check for looseness at all
harness junctions and test for an intermittent failure.