mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector|Specifications|Page 3158 > < Fuel Injector|Specifications|Page 3156
Page 2
background image

Oscilloscope Pattern

OSCILLOSCOPE TEST 

1.

Run the engine until it reaches operating temperature. Maintain idle speed for testing.

2.

Connect the scope pick-up probe to the test points shown in the system schematic. Compare the scope pattern to the image shown. If scope pattern
is not as depicted in image, continue with the rest of the test procedures before replacing the assembly.

FUNCTIONAL TEST 

Using a stethoscope, check the operational sound (tick) made by the injectors (one at a time) during idle or cranking. Check that the sound is
produced at shorter intervals as the engine speed increases.

NOTE:  Other injectors may produce sound as they operate even if the injector being tested does not operate. Ensure that the sound from an
adjacent injector is not being transmitted along the delivery pipe to an inoperative injector.

Resistance Test

INJECTOR RESISTANCE 

Note: Testing the front bank injectors requires the harness be disconnected at the injectors. The rear bank main connector should be disconnected
to test the rear bank injectors Fig. 1.

1.

Disconnect the connector for the injector.

2.

Measure the resistance between the injector terminals.

Standard Value 
13 - 16 ohm (20°C/ 68°F)

Fuel Injector|Specifications|Page 3158 > < Fuel Injector|Specifications|Page 3156