mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Non Trouble Code Components|Page 2762 > < Main Relay (Computer/Fuel System)|Locations|Page 2759
Page 1
background image

Main Relay (Computer/Fuel System): Testing and Inspection
Non Trouble Code Components

Failure of the control relay could interrupt power supply to the fuel pump, injectors and ECU, resulting in start failure. 

CAUTION: Use caution when connecting jumper wires to the relay. If the polarity is incorrectly connected, the relay will be damaged.

Fig. 1 Relay Test

COMPONENT TEST

1. Supply 12 vdc to relay terminals 8 (-) and 10 (+). Using a Voltmeter, check for Voltage between terminals 4 (+) and 8 (-) and between terminals 5

(+) and 8 (-). Refer to Fig. 1.

Voltage

12 vdc

Fig. 2 Relay Test

2. Supply 12 vdc to relay terminals 6 (-) and 9 (+). Using an ohmmeter, check for continuity between terminals 2 and 3. Refer to Fig. 2.

Continuity

Should exist when Voltage is supplied.
Should NOT exist when Voltage is NOT supplied.

Fig. 3 Relay Test

3. Supply 12 vdc to relay terminals 7 (-) and 3 (+). Using a Voltmeter, check for Voltage between terminals 2 (+) and supply battery ground terminal.

Refer to Fig. 3

Voltage

12 vdc when terminal 7 is connected.
0 vdc when terminal 7 is NOT connected.

Non Trouble Code Components|Page 2762 > < Main Relay (Computer/Fuel System)|Locations|Page 2759