Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # EMR-06-002

Date: 061201

Recall - PCM Update for Catalytic Converter Overheating

No.: EMR-06-002

DATE: December, 2006

MODEL: 2006 Eclipse 3.8L

SUBJECT:
PCM REPROGRAMMING FOR CATALYTIC CONVERTER OVERHEATING - EMISSIONS RECALL CAMPAIGN

PURPOSE

Some affected vehicles have incorrect parameters in the Powertrain Control Module (PCM) software that may cause the warm-up catalytic converter to
overheat and deteriorate when the vehicle is repeatedly driven aggressively at or above red line.

^

For all affected vehicles, check and note any DTCs set and reprogram the PCM as described in this bulletin, regardless of the age or mileage of the
vehicle.

^

If an affected vehicle has a Service Engine Soon (SES) lamp on and DTC P0421 (RH) and/or P0431 (LH) set before reprogramming the PCM.
Replace only the necessary warm-up catalytic converter, using an exhaust manifold repair kit.

AFFECTED VEHICLES
2006 Eclipse models equipped with 3.8L V6 engine

IMPORTANT:

Affected new or used inventory vehicles must be repaired before the vehicle is sold. Dealers must check their inventory vehicles VINs an the
Warranty Super Screen to verify whether the vehicle is involved in this recall campaign.

CUSTOMER NOTIFICATION

A letter will be sent to all owners of affected vehicles, telling them to bring their vehicle to a Mitsubishi Motors dealer to have the PCM reprogrammed
at no charge. If their vehicle has a SES lamp on for failure of the warm-up catalytic converter (DTC P0421 and/or P0431), before reprogramming the
PCM, they will also receive a new warm-up catalytic converter.

REQUIRED OPERATIONS

Before starting this campaign procedure, CHECK ON THE WARRANTY SUPERSCREEN to verify that the vehicle is an affected VIN for this
campaign and that this campaign procedure has not already been completed.

CAUTION:

BATTERY VOLTAGE (AS MEASURED AT THE BATTERY POSTS WITHOUT ELECTRICAL LOAD) MUST BE 12.4V OR HIGHER
IN ORDER TO REPROGRAM THE PCM.

1.

Check the underside of the hood to verify that there is no label previously installed to indicate that this Emissions Recall reprogramming has
already been done.

2.

Using the MUT-III, verify that the vehicle's ECU part number is listed in the table in Step 7.

3.

Note any DTCs set in the PCM. Then use the MUT-III to erase all DTCs.