Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

<When using scan tool MB991502>

CAUTION:  To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position before connecting or disconnecting
scan tool MB991502.

1. Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
2. Check that the tone alarm of scan tool MB991502 sounds when the input signal enters.

<When using a voltmeter>

1. Use special tool MB991529 to connect a voltmeter between ground terminal 4 or 5 and ETACS-ECU terminal 9 of the data link connector.
2. Check that the voltmeter indicator deflects once when the input signal enters.

If any of the input signal checks above shows a defect, check the relevant input signal circuit.
If none of the input signal checks shows a defect, replace the ETACS-ECU.
The "SECURITY" indicator light should illuminate, and the theft-alarm system should be armed normally.

Inspection Procedure N-2

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

The theft-alarm horn is shared by the keyless entry system. If the horn sounds normally through the keyless entry system answerback, the ETACS-ECU
may be defective.

TROUBLESHOOTING HINTS

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Malfunction of the theft-alarm horn

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Malfunction of the theft-alarm horn relay

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Malfunction of the ETACS-ECU

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Damaged harness wires or connectors

DIAGNOSIS

Check the keyless entry system horn answerback.
Activate the keyless entry system horn answerback. (Refer to Keyless Entry System - On-vehicle Service - Enabling/disabling the Answerback Function.)
If the horn answerback function does not work, go to Inspection Procedure E-2.

If the horn answerback function works, replace the ETACS-ECU.
The horn should sound when the theft-alarm system is triggered.

Inspection Procedure N-3

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

If the headlights (high-beam) work normally, the front-ECU or the ETACS-ECU may be defective.