mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2877 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2875
Page 442
background image

STEP 5. Check the wiring harness between ETACS-ECU connector C-219 (terminal 8) and the ignition switch (IG1).

NOTE: Also check junction block connector C-215 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If junction
block connector C-215 is damaged, repair or replace the damaged component(s) as described in Harness Connector Inspection.

Q : Is the wiring harness between ETACS-ECU connector C-219 (terminal 8) and the ignition switch (IG1) in good condition?

YES : No action is necessary and testing is complete.

NO : The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. If the functions or equipment described in "CIRCUIT OPERATION" work normally, the interior
light loaded signal should be normal.

STEP 6. Check the ignition switch (ACC) line of the power supply circuit to the ETACS-ECU. Measure the voltage at ETACS-ECU connector
C-219.

1. Disconnect ETACS-ECU connector C-219 and measure the voltage available at the junction block side of the connector.
2. Turn the ignition switch to the "ACC" position.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2877 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2875