mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Timing Component Alignment Marks > < Timing Belt|Specifications|Page 652
Page 5
background image

7. Remove the setting pin that has been inserted into the auto-tensioner.
8. Turn the crankshaft clockwise twice to align the timing marks.

9. Wait for at least five minutes, then check that the auto-tensioner pushrod extends within the standard value range.

Standard value (A): 4.8 - 6.0 mm (0.19 - 0.24 in.) 

10. If not, repeat the operation in steps 1 to 8 above.
11. Check again that the timing marks of the sprockets are aligned.

>>C<< CRANKSHAFT PULLEY INSTALLATION 

Use special tools MB991800 and MB991802 to install the crankshaft pulley.

INSPECTION 
AUTO-TENSIONER ADJUSTER CHECK 
1. Check for oil leak from seal, and replace it if leak is detected.

2. Check for wear or damage at the top of the rod. Replace it, if required.

3. While holding the auto-tensioner with your hand, press the end of the pushrod against a metal surface (such as the cylinder block) with a force of 

98 - 196 N (22 - 44 pound) and measure how far the pushrod is pushed in.
Standard value: Within 1 mm (0.04 in.) 
A: Length when no force is applied
B: Length when force is applied
A - B: Movement in

4. If the measured value is out of the standard value, replace the auto-tensioner adjuster.

Timing Component Alignment Marks > < Timing Belt|Specifications|Page 652