mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2560 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2558
Page 717
background image

STEP 45. Check the CAN_L line (communication line only) between the SRS-ECU connector and the intermediate connector for a short
circuit. Measure the resistance at intermediate connector C-22.

CAUTION:  A digital multimeter should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

CAUTION:  The test wiring harness should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

1. Disconnect intermediate connector C-22 and SRS-ECU connector C-121, and measure the resistance at the male side of intermediate connector

C-22 (at floor wiring harness side).

2. Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

CAUTION:  Disconnect the negative battery terminal. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

3. Disconnect the negative battery terminal.
4. Measure the resistance between intermediate connector terminal 23 and body ground.

OK: 1 kOhm or more

Q: Does the resistance measure 1 kOhm or more?

YES: If the resistance measures 1 kOhm or more, diagnose CAN bus lines thoroughly by referring to DIAGNOSTIC ITEM 16.

NO: If the resistance measures less than 1 kOhm, repair the wiring harness between intermediate connector C-22 and SRS-ECU connector.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2560 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2558