Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Control Assembly: Customer Interest
A/C - Temperature Knob Hard to Turn

No: TSB-055-003
DATE: December, 2005
MODEL: See below

SUBJECT:
HEATER TEMPERATURE DIAL
HARD TO TURN

This TSB supercedes TSB-04-55-003, issued March, 2004, to add new heater blend door replacement procedures and information, and to update the
affected vehicles.

PURPOSE

The heater temperature dial on some affected vehicles may be difficult to turn. This is caused by the heater air blend door link and lever binding, or a
dirty and/or damaged blend door gear track preventing the door from moving freely.

To prevent this condition, install a new, improved heater blend door as described in this bulletin.

If a customer complains that the heater temperature dial is difficult to turn:

^

Install the new, improved heater blend door (listed in the PARTS INFORMATION section of this bulletin).

^

For 2002-2003 models only, if the vehicle has NOT already had the heater air blend link and lever replaced as described in TSB-04-55-003, replace
the heater air blend link and lever.

On vehicles that do not have a blower motor housing filter already installed as original equipment, install a filter to the top of the blower motor housing,
to prevent entry of dirt and debris.

AFFECTED VEHICLES

2002-on Lancer and Lancer Evolution
2003-on Outlander

PROCEDURE

1.

Remove the heater case from the vehicle as follows. Refer to Group 55 in the service manual.

a.

Discharge and recover the refrigerant.

b.

Clamp the heater inlet and outlet hoses near the bulkhead and remove the hoses from the heater core pipes.

c.

Disconnect the A/C pipes and remove the expansion valve block.

d.

Remove the instrument panel. Refer to Group 52A in the service manual. 

e.

Remove the heater case assembly.