mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1682 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1680
Page 8
background image

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

The SWS monitor kit may be connected improperly.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

The SWS monitor body (I/F cartridge) may be defective

-

The SWS monitor harness may be defective

-

The ETACS-ECU may be defective

-

The wiring harness or connectors may have loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)
-

MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

-

MB991827: MUT-III USB Cable

-

MB991911: MUT-III Main Harness B

-

MB991813: SWS Monitor Kit
-

MB991806: SWS Monitor Cartridge

-

MB991812: SWS Monitor Harness (For Column-ECU)

-

MB991922: Probe Harness

STEP 1. Verify SWS monitor kit MB991813 for proper connection.

Q: Is SWS monitor kit MB991813 connected with the column switch properly?

YES: Go to Step 2.

NO: Connect SWS monitor kit MB991813 to the column switch securely.

STEP 2. Verify the power supply circuit to the ETACS-ECU.

Q: Does the system communicate with scan tool MB991958 when the ignition switch is turned to the "ON" position?

YES: Go to Step 3.

NO: Refer to Inspection Procedure A-3 "Communication with the ETACS-ECU is not possible."

STEP 3. Check ETACS-ECU connector C-226 and C-228 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1682 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1680