mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2094 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2092
Page 420
background image

-

The ETACS-ECU may be defective

-

The wiring harness or connectors may have loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)
-

MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

-

MB991827: MUT-III USB Cable

-

MB991911: MUT-III Main Harness B

STEP 1. Check driver's door lock actuator switch connector E-04 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector
.

Q: Is driver's door lock actuator switch connector E-04 in good condition?

YES: Go to Step 2.

NO: Repair or replace the damaged component(s). Refer to Harness Connector Inspection. If the functions, which are described in "CIRCUIT
OPERATION", work normally, the input signal from the driver's door lock actuator switch should be normal.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2094 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2092