mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2542 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2540
Page 418
background image

STEP 11. Check the wiring harness between rear door switch (RH) connector D-08 (terminal 2) and ETACS-ECU connector C-226 (terminal 7)
.

NOTE:  Also check intermediate connector C-113 and junction block connector C-214 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed
back in the connector. If intermediate connector C-113 or junction block connector C-214 are damaged, Repair or replace the damaged component(s) as
described in Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between rear door switch (RH) connector D-08 (terminal 2) and ETACS-ECU connector C-226 (terminal 7) in good condition?

YES: Replace the ETACS-ECU. If the functions, which are described in "CIRCUIT OPERATION", work normally, the input signal from the rear
door switch (RH) should be normal.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. If the functions, which are described in "CIRCUIT OPERATION", work normally, the input signal
from the rear door switch (RH) should be normal.

Inspection Procedure N-5

The ETACS-ECU does not receive any signal from the driver's door lock key cylinder switch.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2542 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2540