Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

8. If the basic ignition timing is not within the standard value, refer to Multiport Fuel Injection (MFI) -Multiport Fuel Injection (MFI) Diagnosis

-Symptom Chart See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Symptom Related Diagnostic
Procedures/Symptom Chart.

CAUTION:
If the actuator test is not canceled, the forced drive will continue for 27 minutes. Driving in this state could lead to engine failure.

9. Cancel the setting mode of the scan tool MB991958.

10. Check that the actual ignition timing is at the standard value.

Standard value: Approximately 10 degrees BTDC

NOTE: Ignition timing fluctuates about ± 7 degrees Before Top Dead Center, even under normal operating condition.

NOTE: It is automatically further advanced by about 5 degrees to 10 degrees Before Top Dead Center at higher altitudes.

NOTE: Wait till approximately 1 minute passes after the engine started, and check the ignition timing when the engine stabilized.

11. Remove the timing light.

CAUTION:
To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before connecting or
disconnecting scan tool MB991958.

12. Disconnect scan tool MB991958 from the data link connector.