Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

TROUBLESHOOTING HINTS

-

The liftgate switch may be defective

-

The ETACS-ECU may be defective

-

The wiring harness or connectors may have loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB992006: Extra Fine Probe

STEP 1. Check liftgate switch connector F-37 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q: Is liftgate switch connector F-37 in good condition?

YES : Go to Step 2.

NO : Repair or replace the damaged component(s). Check that the input signal of liftgate switch is normal.

STEP 2. Check the liftgate switch.

Remove the liftgate switch. Then check the continuity between the switch terminals and the switch body.

Q: Is the liftgate switch in good condition?

YES : Go to Step 3.

NO : Replace the liftgate switch. Check that the input signal of liftgate switch is normal.

STEP 3. Measure at the lower metal part of the liftgate switch in order to check the ground circuit to the liftgate switch.

NOTE:  Check that the liftgate switch is grounded to the vehicle body by means of its mounting screw.

Remove the cap, and measure the resistance value between the lower metal part and ground.

-

The resistance should equal 2 ohms or less.

Q: Is the measured resistance 2 ohms or less?

YES : Go to Step 4.

NO : Check the fit of the switch, and repair if necessary. Check that the input signal of liftgate switch is normal.

STEP 4. Check the ground circuit to the liftgate switch connector. Measure the resistance at liftgate switch connector F-37.

1. Disconnect liftgate switch connector F-37 and measure the resistance available at the wiring harness side of the connector.