Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

2. Check the wiring harness between joint connector (CAN1) C-06 (terminal 11) and occupant classification-ECU connector D-35-2 (terminal 24)

OK: Continuity exists (2 ohm or less)

3. Check the wiring harness between joint connector (CAN1) C-06 (terminal 24) and occupant classification-ECU connector D-35-2 (terminal 25)

OK: Continuity exists (2 ohm or less)

Q: Is the wiring harness between joint connector (CAN1) C-06 and occupant classification-ECU connector D-35-2 in good condition?

YES : Check the power supply circuit of the occupant classification-ECU. Refer to SRS air bag Diagnosis.  See: Restraint Systems/Air Bag
Systems/Testing and Inspection/Symptom Related Diagnostic Procedures

NO : Repair the wiring harness between joint connector (CAN1) C-06 and occupant classification-ECU connector D-35-2.

Diagnostic Item 25

DIAGNOSTIC ITEM 25: Diagnose when the scan tool cannot receive the data sent by satellite radio tuner [vehicles with satellite radio tuner].

CAUTION:  When servicing a CAN bus line, ground yourself by touching a metal object such as an unpainted water pipe. If you fail to do so, a
component connected to the CAN bus line may be damaged.