mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Drive Axles, Bearings and Joints > < Transmission Temperature Sensor/Switch, CVT|Locations
Page 1
background image

Differential Mount: Description and Operation

POWER PLANT MOUNT 

GENERAL INFORMATION 

To support the power plant, the inertial axis four-point mount system has been adopted. The system has the following features:
^

Environmental-load substances are totally abolished for hexavalent chromium-free and lead-free components.

^

For the engine and transaxle mounting insulator, the cylindrical liquid seal mountings are adopted. This reduces idling vibration and acceleration
noise, and improves riding comfort.

^

For the engine mounting bracket, lightweight and high rigidity aluminum has been adopted to reduce acceleration noise.

^

For the transaxle mounting bracket, lightweight and high rigidity aluminum has been adopted to reduce acceleration noise. [2.0L ENGINE] 

^

For the transaxle mounting bracket, lightweight and high rigidity sheet metal has been adopted to reduce the gear noise. [2.4L ENGINE] 

^

The mass damper is added into the center member to reduce muffled sound during acceleration. [2.0L ENGINE] 

^

The front axle crossmember has been fully flattened to improve steering ability. 

^

The front axle crossmember bar is added to enhance rigidity. aluminum has been adopted to reduce acceleration noise. [2.0L ENGINE]

CONSTRUCTION DIAGRAM 

Drive Axles, Bearings and Joints > < Transmission Temperature Sensor/Switch, CVT|Locations