Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed: Technical Service Bulletins
Speed Adjustment Screw - Adjustment Procedures

NO: TSB-97-13-008
DATE: April, 1997
MODEL: 1997 Montero Sport

SUBJECT: 
SPEED ADJUSTMENT SCREW (SAS) ADJUSTMENT PROCEDURES

PURPOSE
This bulletin contains Scan Tool (MUT-II) SAS adjustment procedures for early production vehicles.

BACKGROUND INFORMATION

Symptom

SAS adjustment (and associated ignition timing check) is not possible with the MUT-II.

Cause

The engine control module (ECM) software does not contain the actuator test mode (SAS Mode 30).

Remedy

The MUT-II ROM Pack program has been modified so the MUT-II can identify the early-style ECM and make the necessary SAS adjustment and 
ignition timing check using a separate menu.

Note: 

The new modified ROM Pack is available as of mid-February 1997

CAUTION 

DO NOT replace the ECM on the affected units. Proceed with the adjustment procedures.

AFFECTED VEHICLES

1997 Montero Sport equipped with the V-6 (6G72) engine, produced before 12/9/96 (VIN: before -VP009155)

Note:

Vehicles produced after December 9, 1996 have ECMs with software which includes the actuator test mode. These vehicles are not affected by this
bulletin.

PROCEDURE

SAS Adjustment (Vehicles with early-style ECM)

1. Connect the Scan Tool to the datalink connector, refer to the Montero Sport Service Manual, Volume 1, section 13A, go through the preparation

procedures, then start the engine.

Note:

Make sure the following conditions exist before performing SAS adjustment:

^

Engine coolant temperature: 80 - 95°C (176 - 203°F)

^

All lights and accessories: OFF

^

Transmission: Neutral (manual) or "P" range (automatic)