mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3603 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview
Page 1
background image

Drive/Propeller Shaft: Symptom Related Diagnostic Procedures

Inspection Procedure 1: Noise at Start

INSPECTION PROCEDURE 1: Noise at Start 

DIAGNOSIS 

STEP 1. Check If the propeller shaft mounting bolts and nuts are loose. 
Q: Are the bolts and nuts tightened to 49 - 58 Nm (37 - 43 ft. lbs.)?
YES: Go to Step 2.
NO: Tighten the bolts and nuts to 49 - 58 Nm (37 - 43 ft. lbs.). Then go to Step 5.

STEP 2. Check the universal joint's journal bearing of front propeller shaft for wear or damage. 
Q: Is wear or damage apparent?
YES: Replace the journal bearing. Then go to Step 5.
NO: Go to Step 3.

STEP 3. Check the BJ assembly's spline of front propeller shaft  
Q: Is wear apparent?
YES: Replace the propeller shaft. Then go to Step 5.
NO: Go to Step 4.

STEP 4. Check the flange sleeve spline of rear propeller shaft for wear. 
Q: Is wear apparent?
YES: Replace the rear propeller shaft. Then go to Step 5.
NO: Go to Step 5.

STEP 5. Check symptoms. 
Q: Is the abnormal noise eliminated?
YES: Finish.
NO: Recheck from Step 1.

Inspection Procedure 2: Noise and Vibration at High Speed

INSPECTION PROCEDURE 2: Noise and Vibration at High Speed 

DIAGNOSIS 

STEP 1. Check the front propeller shaft run-out. 
Q: Is measured value within the limit: 0.6 mm (0.02 inch)? 
YES: Go to Step 2.
NO: Replace the front propeller shaft. Then go to Step 5.

STEP 2. Check the front propeller shaft snap rings thickness. 
Q: Are they correct?
YES: Go to Step 3.
NO: Replace the snap ring. Then go to Step 5.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3603 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview