mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6315 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6313
Page 8
background image

NOTE:  Before checking the wiring harnesses, check the ETACS-ECU connectors C-307, C-309, and C-317, and repair if necessary.

Check the power supply line for open circuit.

Q: Is the wiring harness between WCM connector C-29 (terminal No. 9, 6) and fusible link (36, 34) in good condition?

YES : Go to Step 4.

NO : The wiring harness may be damaged or the connector (s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. Verify that the high-beam headlights illuminate normally.

STEP 4. Check the ground circuit to the WCM. Measure the resistance at WCM connector C-29.

1. Disconnect the connector and measure the resistance at the wiring harness side.
2. Turn the ignition switch to the ON position.

3. Measure the resistance between terminal No. 7 and the ground.

The resistance should be 2 Ohms or less.

Q: Is the measured resistance 2 Ohms or less?

YES : The procedure is complete.

NO : Go to Step 5.

STEP 5. Check the wiring harness between the WCM connector C-29 ( terminal No. 7) and the ground.

Check the ground wires for open circuit.

Q: Is the wiring harness between WCM connector C-29 ( terminal No. 7) and the ground in good condition?

YES : The procedure is complete.

NO : The wiring harness may be damaged or the connector (s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. Verify that the high-beam headlights illuminate normally.

Inspection Procedure 5

INSPECTION PROCEDURE 5: Keyless Entry System does not Work.

CAUTION:  Before replacing the ECU, ensure that the power supply circuit, the ground circuit and the communication circuit are normal.

OPERATION

The lock/unlock signals from the transmitter are received by WCM, and then sent to ETACS-ECU from WCM. When ETACS-ECU receives signals
from the key reminder switch and all the door switches, ETACS-ECU actuates the keyless entry system.

PROBABLE CAUSES

-

Malfunction of the key reminder switch.

-

Malfunction of the door switches.

-

Malfunction of keyless entry transmitter.

-

Malfunction of the WCM.

-

Malfunction of ETACS-ECU.

-

Damaged wiring harness and connectors.

-

Option coding information

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6315 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6313