mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2739 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2737
Page 32
background image

CAN Communication Circuit Part 2

FUNCTION

If a short to power supply is present in the CAN-C lines, this diagnosis result will be set.

TROUBLE JUDGEMENT CONDITIONS

The wiring harness wire or connectors may have loose, corroded, or damage terminals, or terminals pushed back in the connector, or an ECU may be
defective.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

Malfunction of the connector (short to power supply in connector)

-

Malfunction of the wiring harness (short to power supply in the CAN-C main or sub bus lines)

-

Malfunction of the ECU (ETACS-ECU, or ECUs on CAN-C lines failed)

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB992006: Extra Fine Probe

-

MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub Assembly)
-

MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

-

MB991827: M.U.T.-III USB Cable

-

MB991910: M.U.T.-III Main Harness A

STEP 1. Check the wiring harness between joint connector (CAN2) C-04 and steering wheel sensor connector C-209 for a short to power
supply. Measure the voltage at joint connector (CAN2) C-04.

CAUTION:  A digital multimeter should be used.

CAUTION:  The test wiring harness should be used.

1. Disconnect joint connector (CAN2), and measure the voltage at the wiring harness side of joint connector (CAN2).
2. Turn the ignition switch to the ON position.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2739 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2737