Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Removal and Replacement

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

REMOVAL AND INSTALLATION

CAUTION:

-

When the ECM is replaced, do not replace the immobilizer ECU (WCM) or KOS-ECU simultaneously. When replacing a several ECUs,
always replace one ECU at a time, and register the necessary IDs using the scan tool MB991958. (Refer to Diagnosis - ID Code
Registration Judgment Table.) <Vehicle with KOS> (Refer to Diagnosis - ID Code Registration Necessity Judgment Table.) <Vehicle with
WCM>.

-

After the ECM replacement, idling speed may become unstable because the MFI engine learning is not completed. To make it stable, let
the system learn the idling. (Refer to Precautions Before Service - Learning Procedure for Idling in MFI Engine.)

-

After the ECM replacement, register a key code using the scan tool MB991958. [Refer to Precautions Before Service - How to Perform
Vehicle Identification Number (VIN) Writing.]

-

To replace the ECM, use an ECM for which the vehicle identification number entry and coding are completed. If diagnostic trouble code
No. P0630 vehicle identification number-related or No. P1676 variant coding-related is set in the ECM, replace it with an ECM to which
the same vehicle identification number has been entered and the same coding has been made as for the relevant vehicle.

Removal Steps 1 - 7

Pre-removal and Post-installation Operation

Air Cleaner Assembly Removal and Installation (Refer to Air Cleaner).

REMOVAL SERVICE POINT