Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag: Service and Repair
Removal and Installation

AIR BAG MODULE(S) AND CLOCK SPRING

REMOVAL AND INSTALLATION

WARNING:

-

Never attempt to disassemble or repair the air bag modules or clock spring. If faulty, replace it.

-

Do not drop the air bag modules or clock spring or allow contact with water, grease or oil. Replace it if a dent, crack, deformation or rust
is detected.

-

The air bag modules should be stored on a flat surface with the pad cover facing upward. Do not place anything on top of it.

-

Do not expose the air bag modules to temperatures over 93 °C (200 °F).

-

After the air bag deployment, replace the air bag module with a new one. Also, check the clock spring, and replace with a new part if
there is an abnormality.

-

Wear gloves and safety glasses when handling air bags that have already deployed.

-

An undeployed air bag module should only be disposed of in accordance with the procedures.

-

When removing and installing the front passenger seat, be sure to carry out accuracy check of the occupant classification sensor after the
seat has been installed in the vehicle. (On-Vehicle Service.)

SIDE-AIR BAG MODULE

For removal and installation of the front seatback assembly with side-airbag module, refer to interior, Front Seat.

DRIVER'S AIR BAG MODULE AND CLOCK SPRING

CAUTION:  On vehicles with ASC, always carry out steering wheel sensor calibration after the clock spring has been installed (Refer to active
skid control system, On-vehicle Service-Steering Wheel Sensor Calibration). This is necessary because the ASC-ECU should update the steering
neutral point.

Pre-removal Operation