Timing Belt: Specifications (page 14 of 15)

6. With special tool MD998767 and torque wrench, apply tension torque [3.5 Nm (31 inch lbs.)], and tighten the timing belt tensioner pulley

mounting bolt to the specified torque.
Tightening torque: 48 ± 5 Nm (36 ± 3 ft. lbs.)

7. Remove wire or pin inserted to timing belt tensioner.
8. Remove the adjusting bolt special tool (MD998738), and install the rubber plug to the timing belt under cover.
9. Rotate the crankshaft clockwise two turns, and leave it for about 15 minutes.

10. Insert wire or pin removed in Step 7 again, and ensure that it can be pulled out easily. When wire or pin can be easily removed, appropriate

tension is applied on timing belt. In this case, remove wire or pin. If the projection of timing belt tensioner adjuster rod is within the standard
value, appropriate tension is applied.
Standard value (A): 3.8 - 4.5 mm (0.15 - 0.17 inch)

11. If wire or pin cannot be easily pulled out, repeat Step 1 through Step 9 to reach proper valve timing belt tension.

CAUTION:  Always check the tightening torque of the crank shaft pulley center bolt when turning the crack shaft pulley center bolt
counterclockwise. Re-tighten if it is loose.

12. Check again that the timing marks on sprockets are aligned.

>>H<< END CAP INSTALLATION

CAUTION:  Always replace the end cap with new parts during timing belt servicing.

INSPECTION

TIMING BELT TENSIONER ADJUSTER CHECK
1. Check for oil leak from seal, and replace it if leak is detected.
2. Check for wear or damage at the top of the rod. Replace it, if required.