Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Trailer Lamps: Description and Operation

TRAILER TOW

System Description

Power is supplied at all times

-

through 20 A fuse [No. 22, located in the fuse block (J/B)]

-

to trailer tow control unit terminal 6.

Ground is supplied

-

to trailer tow control unit terminal 7 and

-

to trailer harness connector terminal 1

-

through body grounds B106 and B116.

TRAILER TAIL LAMP OPERATION

With the lighting switch in the parking and tail lamp ON (1ST) or headlamp ON (2ND) position, power is supplied 

-

from lighting switch terminal 12

-

to trailer harness connector terminal 2.

TRAILER STOP, TURN SIGNAL AND HAZARD LAMP OPERATION

The trailer stop, turn signal and hazard lamps are all controlled by the trailer tow control unit. The trailer tow control unit regulates the amount of voltage
supplied to the trailer lamps. If either turn signal or the hazard lamps are turned on and the trailer tow control unit gets a brake lamp input, the trailer tow
control unit supplies more voltage to the trailer lamps to make them illuminate brighter.

Power is supplied to trailer tow control unit terminal 6 through 20 A fuse (No. 22, located in the fuse block) at all times.

Stop lamp input is supplied to trailer tow control unit terminal 3.

Left turn signal and hazard lamp input is supplied to trailer tow control unit terminal 4.

Right turn signal and hazard lamp input is supplied to trailer tow control unit terminal 1.

Based on the stop lamp, turn signal lamp and hazard lamp inputs to the trailer tow control unit, power is supplied to trailer stop/turn lamp LH

-

from trailer tow control unit terminal 8

-

to trailer harness connector terminal 3.

Power is also supplied to trailer stop/turn lamp RH

-

from trailer tow control unit terminal 5

-

to trailer harness connector terminal 4.