Workshop Repair Manuals

Plymouth Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

plymouth Workshop Repair Guides


Prowler V6-3.5L VIN G (1999)

Powertrain Management > PROM - Programmable Read Only Memory > Component Information > Technical Service Bulletins > Customer Interest: > 25-02-98 > Oct > 98 > I/M Testing - OBDII CARB Readiness Monitor Information

Page 1
background image

Technical Service Bulletin # 25-02-98

Date: 981023

I/M Testing - OBDII CARB Readiness Monitor Information

NO: 25-02-98

GROUP: Emissions

DATE: Oct. 23, 1998

SUBJECT:

I/M (Inspection Maintenance)
Testing - OBD II "CARB"
Readiness Monitor Information

MODELS:

1996 - 1999

(AB)

Ram Van/Wagon

1996 - 1999

(AN)

Dakota

1996 - 1999

(BR/BE)

Ram Truck

1998 - 1999

(DN)

Durango

1996 - 1999

(FJ)

Avenger/Sebring/Talon

1996 - 1999

(JA)

Cirrus/Stratus/Breeze

1996 - 1999

(JX)

Sebring Convertible

1996 - 1999

(LH)

Concorde/Intrepid/Vision/LHS/New Yorker/300M

1996 - 1999

(NS)

Town & Country/Caravan/Voyager

1995 - 1999

(PL)

Neon

1997 - 1999

(PR)

Prowler

1996 - 1999

(SR)

Viper Roadster/Coupe

1997 - 1999

(TJ)

Wrangler

1999

(WJ)

Grand Cherokee

1996 - 1999

(XJ)

Cherokee

1996 - 1998

(ZJ)

Grand Cherokee

NOTE:

THIS INFORMATION APPLIES TO NATURALLY ASPIRATED (NON-TURBO) GASOLINE ENGINES.

DISCUSSION:

Some states that require I/M inspections are beginning to include OBD II "CARB" Readiness as a prerequisite to an I/M test. OBD Readiness tells an
I/M station if the OBD II systems have run their self test. Owners, in those states that use OBD Readiness, may be denied an I/M test if one or more of
the Readiness monitors read "NO" or in other words the OBD II monitors have not run their tests.

It is important to understand that the MIL will not be illuminated because OBD Readiness reads "NO". MIL illumination happens when an actual
malfunction or failure of a monitored emissions system occurs. It is possible to have MIL illumination for a detected failure while at the same time
having a "NO" for an OBO Readiness monitor.

NOTE:

MIL ILLUMINATION INDICATES ADDITIONAL PROBLEMS WITH THE VEHICLE. FURTHER DIAGNOSIS AND REPAIR WILL BE
REQUIRED BEFORE PROCEEDING FURTHER WITH THIS BULLETIN.

OBD Readiness that reads "NO" can be caused by the following: PCM reprogramming, PCM replacement, fault code erasure, battery disconnects and/or
replacement. If any of the above items occur before an I/M test, a good chance exists that one or more of the monitors will read "NO" for OBD
Readiness.

Some customers may be directed back to their dealers for assistance when an I/M test station has not allowed an I/M test due to Readiness status. The
following procedures will help technicians efficiently run the Readiness tests so an owner can have their I/M test completed.

EQUIPMENT REQUIRED:

1

CH6OOO

Scan Tool (DRB III(R))

1

CH7000/7001

J1962Cable

1

CH7OlO

J1962 MMC Cable

POLICY: Reimbursable within the provisions of the warranty.

Powertrain Management > PROM - Programmable Read Only Memory > Component Information > Technical Service Bulletins > Customer Interest: > 25-02-98 > Oct > 98 > I/M Testing - OBDII CARB Readiness Monitor Information

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]