Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

11. Push or pull on the top of the tire and wheel assembly in order to move the camber to the specification.
12. Verify the cross camber is within the specification.

Notice:

Refer to Fastener Notice in Service Precautions.
See: Steering and Suspension/Service Precautions/Vehicle Damage Warnings/Fastener Notice

13. Tighten the nuts and the bolts in order to retain the strut to the knuckle.

Tighten the nuts and the bolts to 220 Nm (162.3 ft. lbs.).

14. Measure the alignment.
15. Adjust the camber if necessary.

Front Wheel Toe Adjustment

Front Toe Adjustment 

1. Verify the steering wheel is in the straight-ahead position.

2. Loosen the nut (3).

Notice:

Care must be taken that the boots are not twisted when rotating the inner tie rods, or damage to the boots may result.

3. Remove the clamp from the steering gear boot.
4. Rotate the inner tie rod (1) in order to adjust the toe to the specification. 
5. Verify the number of threads visible on the right inner tie rod is the same as the number of threads on the left inner tie rod.

Notice:

Refer to Fastener Notice in Service Precautions.
See: Steering and Suspension/Service Precautions/Vehicle Damage Warnings/Fastener Notice

6. Tighten the nut to the outer tie rod (4).

Tighten the nut to 74 Nm (54.6 ft. lbs.).