Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Rough Adjustment

TDC Mark

1. Turn the crankshaft until the marking on the pulley is exactly aligned with the seam of the crankcase or with the locating mark on the blower

housing.

Punch Mark

2. Position both camshafts with the punched marking pointing upwards.

Note:  If this mark has not been punched, turn the camshaft until the feather-key groove points upwards.

3. Once the Z 1 marking on the pulley has been aligned with the seam and the punched marks or feather-key grooves on the camshafts are pointing

upwards, the engine is in the basic ignition TDC for cylinder 1 and overlapping TDC cylinder 4.

4. Mount the auxiliary chain tensioner, Special Tool 9401.

Illustration shows left-hand side of the auxiliary chain tensioner.