Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Illustration shows the right-hand side of the auxiliary chain tensioner.

Note:  When adjusting or checking the timing, the auxiliary mechanical chain tensioner must be installed with the specified preload. The recess on
the plunger may just be visible.

5. In the basic position (Item 3), one hole on the sprocket is exactly aligned with a hole on the sprocket flange. Insert the fixing pin through these

exactly aligned holes.

6. Apply the hexagon head screws for the sprockets lightly. Brace with Special Tool P 9191.

Note:  Apply a fine film of Optimoly HT to the thread of the hexagon head screws.

Note:If one of the camshafts has moved out of the basic position, proceed as follows:

Remove the fixing pin from the camshaft which is in the basic position, to prevent it being turned during the following adjustment. Move the
displaced camshaft into the basic position with Special Tool P 9191 (with the punched mark pointing upwards).

Remove the sprocket fastening screw and fixing pin and turn the crankshaft until it again reaches the Z 1 mark.

Fine Adjustment