Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Sensor readiness

The sensor voltage has to have left the 400 mV to 600 mV range within 200 seconds after the engine is started, and must not be above 1000 mV or below
-150 mV.

No relevant interference may be present during this period.

Connectivity (signal wire to signal ground)

When the sensor is cold, the sensor voltage must equal 0 V ± 40 mV. When the sensor has reached operating temperature and the voltage of the sensor
after the TWC is greater than 350 mV, the voltage of the sensor ahead of the TWC may lie between 60 mV and 400 mV for no longer than 15 seconds.

Open circuit

After starting the engine and 200 seconds of sensor heating, the sensor voltage may not lie between 400 mV and 600 mV for longer than 5 seconds.

Short circuit to B+

When the heater of the sensor was actuated for more than 200 seconds, the sensor voltage may not exceed 1000 mV.

Short circuit to ground

When the heater of the sensor was actuated for more than 200 seconds, the sensor voltage may not fall below -150 mV. When the sensor is cold, the
sensor voltage must not lie in the voltage range from -360 mV to -160 mV.

Monitoring of Oxygen Sensors After TWC

Sensor readiness

The sensor voltage has to have left the 400 mV to 600 mV range within 200 seconds after the engine is started, and must not be above 1000 mV or below
-150 mV.

Connectivity (signal wire to signal ground)

When oxygen sensing is activated and the sensor heating was triggered for 200 seconds and if no interference exists such as secondary air, tank
ventilation or fault conditions, the sensor voltage must not remain in the range from -40 mV to +60 mV for longer than 200 seconds.

Open circuit

After starting the engine and 200 seconds of sensor heating, the sensor voltage must have passed through the 400 mV to 500 mV range within 400
seconds.

Short circuit to B+

When the heater of the sensor was actuated for more than 200 seconds, the sensor voltage may not exceed 1000 mV.

Short circuit to ground

When the heater of the sensor was actuated for more than 200 seconds, the sensor voltage may not fall below -150 mV. When the sensor is cold, the
sensor voltage must not lie in the voltage range from -360 mV to -160 mV.

Oxygen Sensor Heating

A resistor (shunt) is provided in the heating circuit for each oxygen sensor pair ahead of the TWC and for each sensor pair after the TWC. This is located
in the DME control module. The monitoring of the heating is accomplished by measuring the sensor heating current (depending on the voltage drop at
the shunt) and the voltage for the sensor heating. The DME control module uses these values to calculate the heating resistance.

For right-left recognition, a check is carried out during a cold start to determine whether the sensor readiness of a sensor pair is within a certain time
span. If, for example, the left sensor is operationally ready much later than the right sensor, we can conclude that the left sensor has a heating
malfunction.