Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Starter Motor: Service and Repair

Removing and Installing  Starter

Removal

1. Disconnect the battery and cover the terminal or battery. Remove the complete air cleaner assembly.

2. Disconnect the line from the tank venting valve and the electrical plug connection. Disconnect the electrical plug connections at the idle speed

positioner and throttle potentiometer.

3. Disengage accelerator cable and remove throttle body. Pull off vacuum check valve.

4. Disconnect the vent line for the oil separator at the intake distributor. Undo all hose clamps (4 ea.) at the intake distributor and push the rubber

sleeves to the side. Pull out intake distributor to the rear.

5. Pull back protective cap on the starter cable and undo cable terminal 30 (M8) and terminal 50 (M6) at the starter.

6. Undo the upper fastening screw. To do this, use the following 3/8 inch tool:

3 long extensions, cross handle, universal joint and hexagon socket wrench insert a/f 15. The joints can be secured using adhesive tape.

7. Undo the lower fastening screw from the right generator mounting side.

8. Carefully remove the starter from the engine compartment to the rear.

Installation

Tightening torques:

Terminal 30

Nut M8 15 Nm (11 ftlb.)

Terminal 50

Nut M6 6.5 Nm (5 ftlb.)

Hexagon-head bolt

M10     45 Nm (33 ftlb.)