Porsche Workshop Service and Repair Manuals

12. Unlock the electrical plug connection on the signal converter from above and disconnect. Unclip the electrical wire on the steering lock housing.
13. Remove steering lock from the vehicle.

Installing steering lock 

1. Fit the steering lock in the vehicle with the locking pin in unlocked position (ignition steering lock position 1)

Note:  If necessary, first modify the lock barrel (use previous lock barrel) or modify the key head (handheld transmitter). This makes it
unnecessary to teach the transponder (refer to Installation, step 11).

2. Align steering lock housing; the peg of the steering lock must engage easily. Tighten fastening screws.

3. On Tiptronic vehicles, join the keylock cable with the steering lock (in steering lock position 1). To do this, line up the slider on the keylock cable

with the steering lock and insert (press in) in this position until the connection nipple engages on the steering lock housing. (Selector lever not in
position "P".) Then select position "P" and subsequently turn steering lock to position "0".

Note:  If the steering lock cannot be turned to position "0", the following causes are possible:

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Slider of keylock cable not correctly fitted on the steering lock

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Keylock cable not correctly fitted on the selector console

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Defective parts (replace if necessary).
The keylock cable is not adjustable. However, the following procedure (mounting specification) must be followed when mounting on the
selector console.

Specification for mounting keylock cable on the selector lever 
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Turn ignition key to position "1" (ignition on) and move selector lever to position "D".

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Engage nipple (1) of the cable on the keylock lever (2) of the selector console.

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Insert housing adjustment device (3) on the selector console housing until the clip (4) engages.

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Press cable sleeve (5) toward the selector console (6).

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Release cable and press locking button (7) until it engages.

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Check keylock function: Insert ignition key to and turn to position 1 (ignition on). Move selector lever from "P" to "D". Turn ignition key
counterclockwise.
It must not be possible to reach the pull-out position. Then release key again and move selector lever to position "P". In this position, it must
be possible to remove the ignition key and the  selector lever button must be locked.